Реки. Часть VI

[tangrusha]

Сегодня испекла немножко обещанных кое-кому блинов, поэтому писать о еде мне совсем неохота. Лучше продолжу о реках.

Лена мне напомнила про Волгу в Саратове и Волгограде. Я была и там, и там. Из Волгограда у нас где-то есть оцифрованные слайды, но Волги там нет. В Саратове же я была на семинаре 3 дня, мы жили в пансионате на Волге и фотографий реки было много. Я нашла альбомы с бумажными фото, но карточек там не оказалось — я их порвала и выбросила, была на то причина.
В Волгоград мы летали в мае 1987 года, накануне дня Победы. В аэропорту нас встретили друзья, мы заехали на Мамаев курган и к дому Павлова, а потом поехали в Капустин Яр, где на известном полигоне наши друзья служили и жили. И в первый же выходной мы поехали на Ахтубу. 

Ахтуба — левый рукав Волги, отделяющийся от неё напротив северной части Волгограда. Длина Ахтубы — 537 км., течет по Волгоградской и Астраханской областям. Рай для любителей рыбалки.
Мне эта река запомнилась окружающей её степью. Повсюду коврами цвели степные тюльпаны, между которыми шныряли гадючки. Одна прошелестела Лёне по пятке и села рядом.

Из Волгограда тогда мы поездом отправились в Пензу,  где мой муж в своё время учился в институте. Там нас ждала встреча с друзьями и с еще одним притоком Волги, с Сурой.
Сура — большая река,  841 км,которая протекает по Пензенской, Ульяновской, Нижегородской областям, республикам Мордовии, Чувашии и Марий Эл.

Существует целых 4 версии происхождения названия реки, но мне нравится одна, в основе которой лежит мордовское предание: «В старинное время многие народы переселялись с места на место. Когда мордва пришла сюда, то на Волге уже жил какой-то народ. Мордва пришла к Волге, но те, которые там жили, не пустили её идти вниз по реке. Мордва вернулась назад, но сверху, с Волги; ходила туда-сюда, искала, где жить. Пришла на такое место, где в Волгу с юга течёт другая река. Старики вместе и стали советоваться: что делать, куда дальше идти? Один самый старый человек сказал: „Вот эта река, как палец, показывает, куда идти. Нам надо пойти по этой реке и там жить“. Его послушались и пошли вверх по этой реке, там других народов тогда не было, никто не жил. А место было для охоты хорошее, лесов много. Так они и остались жить здесь. А реку стали называть Сур — она, как палец, им показала, где жить. Сур по-мордовски — палец».

А где же все-таки фото, спросите вы? Для сегодняшних фото сейчас будет очень хитрая подводка.
Путешествуя по Волге в 2003-м году, перед финишем в Самаре мы проплывали по Куйбышевскому водохранилищу, в который впадает самый крупный приток Волги  река Кама. По водной системе в Каму, через несколько рек, впадает небольшая речушка Сылва, протекающая по Пермскому краю в районе города Кунгур. Слева она и есть (вид с колокольни)

Мы никак не могли запомнить это название реки, путая его с рекой Лысьвой, так же протекающей по Пермскому краю. У нас когда-то была электроплита с таким же названием )). Но все же запомнили.

Колокольня Храма Тихвинской иконы Божией Матери — прекрасная смотровая площадка. Весь город как на ладони.
Интересное кирпичное здание на переднем плане. Это дом купца Дубинина, построенный в стиле позднего русского классицизма в 1867 году. С 1912 года в нем размещается городская администрация.
А вдали виден мост через реку. Это Сылвенский мост, памятник промышленной архитектуры ХХ в.

У этого моста интересная история. Два с четвертью века здесь стоял простой деревянный мост, который бурная по весне река сносила чуть ли не каждый год. Тогда решено было построить более основательный мост. Первая попытка была сделана в 1872 году, но, несмотря на огромные пожертвования местных купцов, необходимую сумму так и не смогли собрать . Вторая попытка была  в 1886, третья в 1908. Четвертая же (и последняя) попытка была сделана в 1922 году. Был утвержден проект и установлена смета. С 1922 года по 1928 год жители города собирали средства на строительство моста. В 1928 году инженером  Нефедовым был составлен новый проект моста. И в конце 1928 года заказ на изготовление деталей был отправлен в город Харьков на завод «Стальмост» и уже в 1929 году детали начали доставлять в Кунгур.
29 ноября 1932 года берега реки были соединены  и мост был открыт для движения.

В истории этого моста существует одна легенда. Якобы конструкции моста прибыли на станцию Кунгур по ошибке и было неизвестно, чьи они. Когда же встал вопрос о строительстве моста в городе, их решили использовать. И тогда выяснилось, что в Кунгур их отправили вместо Кургана. 

Фото с сайта "Ураловед"

Но мы-то знаем, что мост — конструкция серьезная, его детали должны быть тщательно рассчитаны, исходя из конкретных размеров и условий. Более того, в некоторых источниках утверждается, что Сылвенский мост  является «единственной на Урале ферменной (со сквозной решеткой) конструкцией пролетного строения с ездой по низу, с очертанием верхнего и нижнего поясов по круговой кривой».  Внешне напоминает железнодорожный мост.

Пока я писала этот пост, придумала еще один маршрут для поездки, ура-ура.
#моиреки #мостыимостовые